____________________________

Описание:

Рециклер асфальтобетона "РАБ" . Может производить до 1000 кг качественной горячей асфальтобетонной смеси каждые 20 минут. Исходное сырье – куски асфальтового лома или отходы холодного фрезерования – асфальтогранулят.

Для улучшения качества асфальта можно добавлять битум, а также сухие инертные материалы. Разогрев а/бетонной смеси производится открытым пламенем дизельной горелки во вращающемся со скоростью 2÷7 об/мин теплоизолированном барабане. Эффективное перемешивание обеспечивается специальной системой ребер на внутренней поверхности барабана.

____________________________

Преимущества:

▸ позволяет использовать вторичное сырье, что значительно снижает срок самоокупаемости;
▸ отлично работает круглый год;
▸ перерабатывает до 1 000 кг за 20 минут;
▸ гарантия на оборудование до 3 лет;
▸ минимальный расход дизельного топлива.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Температура разогрева смеси - 180-230 ºС;
▸ Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка;
▸ Разогрев материала - конвекционный;
▸ Контроль температуры - ручной инфракрасный измеритель температуры;
▸ Статическое перемешивание материала за счёт рёбер размещённых внутри смесительного барабана;
▸ Привод смесительного барабана – гидромеханический, реверсивный с цепным приводом от гидромотора;
▸ Гидростанция приводится в действие от автономного двигателя марки Honda;
▸ Вид загружаемого материала: кусковой или фрезерованный асфальт;
▸ Разгрузка: саморазгружающийся, навалом или в ковш погрузчика;
▸ Габариты рециклера в транспортном положении (мм): 5900х2400х2190;
▸ Производительность: 3000-3500 кг асфальта в час;
▸ Время приготовления а/бетонной смеси в значительной степени зависит от влажности и крупности исходного сырья и в меньшей степени от температуры окружающей среды.

____________________________

____________________________

Описание:

Рециклер асфальтобетона предназначен для переработки старого кускового асфальта, асфальтовой крошки в новую асфальтовую смесь применяемую для ямочного ремонта. Производительность до 4 тонн/час. Загрузка осуществляется вручную, минипогрузчиком или бобкэтом.
____________________________

Гидравлическая система
Бак: 84 литра
Насос: 35 литров / мин
Мотор : 38 кубический дюйм
Другие компоненты: Регулирующие клапаны, манометры, фильтры, трубопроводы и шланги

____________________________

Система обогрева:

Топливо: дизель
Топливо хранения: 80 галлонов с фильтром и ручным отключением
Горелка: Беккет Модель SDC
Мощность горелки: 700 000 BTU
Другие компоненты: Трубопроводы, шланги, манометр и поворотный кронштейн

____________________________

Технические характеристики:

▸ Размеры: 7,25 х 2,44 х 2,3 м
▸ Производительность: 4 тонны/час
▸ Вес пустого: 4036 кг
▸ Люк: 66 см х 244 см
▸ Движетель: Гидравлика

____________________________

____________________________

Описание:

Польский рециклер асфальтовой крошки высокой производительности. Среди своих ближайших конкурентов установка самая простая в обслуживании и экономичная по расходу дизельного топлива. Необходимо всего 4 литра дизельного топлива на 1 тонну регенерированного асфальта.

Основной функцией рециклера является переработка фрезерованного асфальта и асфальтных отходов в полноценный асфальтобетон. Прицепной рециклер применяется в текущем содержании дорог, ремонте и восстановлении дорожных покрытий.

____________________________

Преимущества:

▸ высокая производительность - до 3 500 кг/час;
▸ дважды обработан порошковой краской согласно нано технологиям, что способствуют высокой адгезии (асфальт не липнет к рециклеру);
▸ управление всеми функциями с помощью пульта управления;
▸ пульт управления, двигательный отсек и все клапаны закрываются на замок для предотвращения кражи топлива и защиты от несанкционированного доступа;
▸ двухосевое шасси с регулируемой высотой зацепа дает возможность безопасной буксировки, как с помощью тяжелого грузового транспорта так и малотоннажным грузовым автомобилем.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Размеры: 3.5х2.00х2,3 м
▸ Производительность: 3500 кг/час
▸ Вес пустого: 2300 кг
▸ Емкость барабан – 1200 КГ – канальная конструкция позволяет равномерно нагревать асфальтную массу не давая возможность пригорать
▸ Дизельный двигатель LOMBARDINI 15LD500, мощностью 12 Л. С.
▸ Горелка HERRMANN, мощность 150 кВт, с регулятором мощности
▸ Термостатический контроль процесса рециклинга – предотвращает перегрев массы
загрузочный короб с гидравлическим приводом подъема/опускания

____________________________

____________________________

Описание:

Рециклер кускового асфальта предназначен для регенерации, доставки и хранения асфальтобетонной смеси.
MR75 специально разработан для удешевления работ ямочного ремонта дорог, с покрытием из асфальтобетона с установками инфракрасного нагрева асфальта.
Рециклер используется для регенерации холодного ранее заготовленного или кускового ранее использованного материала, а также фрезерата.
Рециклер позволяет обеспечить непрерывный процесс ремонта в течение всего года.

В течение нескольких минут твердый асфальт, холодная асфальтная смесь, кусковой асфальт превращается в пластичную, пригодную для укладки горячую смесь. Установка для хранения материала имеет сварную конструкцию, долговечна и проста в техническом обслуживании.
Установка обеспечивает нагрев асфальта до заданной температуры при выполнении работ по ремонту покрытий.
____________________________

Преимущества:

▸ производительность переработки кускового асфальта до 3 тонн за 8 часов;
▸ мощная инфракрасная горелка позволяет расплавить кусковой асфальт за 5 минут;
▸ нет необходимости в использовании свежего асфальта с завода;
▸ использование рециклер позволяет производить ямочный ремонт круглый год, когда АБЗ не работают;
▸ устанавливается в кузов автомобиля, прицепа или оборудуется колесами для легкого перемещения на дороге.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Габаритные размеры: 1200*1000*980
▸ Топливо: Пропан
▸ Потребление: 5 кг/ч.(в зависимости от температуры внешней среды)
▸ Обьем: 0,5 тонн
▸ Производительность: 400 кг/час
▸ Управление: механическое(факельный розжиг)
▸ Масса без баллонов: 150 кг.
____________________________

____________________________

Описание:

Прицепной рециклер кускового асфальта предназначен для регенерации старого боя асфальта, ранее заготовленных брикетов асфальтобетона или асфальтовой крошки до состояния асфальта полученного с АБЗ.

Асфальт загружается в верхнюю камеру рециклера, под действием инфракрасного излучения расплавляется за 5 минут и под собственным весом падает в нижнюю камеру, где окончательно проходит процесс регенерации.

____________________________

Преимущества:

▸ производительность кускового асфальта 3 тонны за 8 часов;
▸ мощная инфракрасная горелка позволяет расплавить кусковой асфальт за 5 минут;
▸ нет необходимости в использовании свежего асфальта с завода;
▸ использование рециклер позволяет производить ямочный ремонт круглый год, когда АБЗ не работают;
▸ устанавливается в кузов автомобиля, прицепа или оборудуется колесами для легкого перемещения на дороге.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Габаритные размеры бункера: 1200*1000*980
▸ Габаритные размеры прицепа: 2500*1500*1980
▸ Топливо: Пропан
▸ Потребление: 5 кг/ч.(в зависимости от температуры внешней среды)
▸ Обьем: 0,5 тонн
▸ Производительность: 400 кг/час
▸ Управление: механическое(факельный розжиг)
▸ Масса без баллонов: 350 кг.
▸ Автономность: 10 час
▸ Бункер утеплен минеральной ватой

____________________________

____________________________

Описание:

Прицепной рециклер для кускового асфальта специально разработан для переработки старого асфальта в новый асфальтобетон. Также могут использоваться заранее заготовленные брикеты из асфальта.

Широко используется в ямочном ремонте асфальта на небольших участках. Клиенты часто работают этим оборудованием совместно с инфракрасными установками.

____________________________

Преимущества:

▸ производительность кускового асфальта 5 тонн за 8 часов;
▸ мощная инфракрасная горелка позволяет расплавить кусковой асфальт за 5 минут;
▸ нет необходимости в использовании свежего асфальта с завода;
▸ использование рециклер позволяет производить ямочный ремонт круглый год, когда АБЗ не работают;
▸ устанавливается в кузов автомобиля, прицепа или оборудуется колесами для легкого перемещения на дороге.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Климатические условия эксплуатации: Круглогодично
▸ Бункер для асфальта имеет двойные стенки с 5 см изоляцией
▸ Вместимость - 1.0 тонна
▸ Изолированные дверцы для выгрузки
▸ Мощность: 45 кВт
▸ Регуляторы давления для настройки тепла
▸ Инфракрасные нагреватели: 2 - 22.5 кВт
▸ Газовая система: тип внутри ( без вентиляторов ) из нержавеющей стали с ограждением для защиты от ветра.
▸ Поверхность нагревателя: Керамическое волокно
▸ В комплекте - два газовых баллона
▸ Цифровой контроль температуры для поддержания асфальта горячим в течении длительного периода времени
▸ Подвеска: Двойные Тормоза: Электрические тормоза на всех колесах
▸ Светосигнальные огни Колеса и шины: 530-12 C6 HWY TIRE BIAS 1045 80
▸ Рама: Стальная конструкция рамы из герметичных соединений
▸ Фаркоп с регулируемой стойкой и с 3 " кольцом
▸ На прицеп выдаем ПТС
▸ Габаритные размеры: 3,50 х 1,80 х 1,90 м
▸ Вес: 575 кг

____________________________

____________________________

Описание:

Особенностью рециклера SMM является его расположение. Рециклер подвешивается на кузов грузового автомобиля. Загрузка асфальтовой крошки в рециклер осуществляется непосредственно из кузова машины. Данный метод облегчает человеческий труд, дает возможность не применять погрузчики и другую технику, увеличивает производительность переработки асфальтовой крошки.

Специальная конструкция рециклера позволяет без привлечения техники легко вешать и снимать на борт грузовика. Также рециклер можно использовать, как отдельно стоящую установку. Переработчик асфальтовой крошки оснащен валом с лопатками, дизельной горелкой для разогрева крошки, дизельным двигателем, гидравлическим приводом.

____________________________

Преимущества:

▸ удобное размещение рециклера на кузове грузовика;
▸ быстрая загрузка асфальтовой крошки из кузова автомобиля;
▸ высокая производительность 300 кг/час нового асфальта;
▸ оснащен мешалкой и дизельной горелкой для равномерного перемешивания и прогрева смеси;
▸ компактные размеры позволяют эксплуатировать и хранить не занимая большого пространства.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Размеры: 1.93 х 1.04 х 2,18 м
▸ Производительность: 300 кг/час
▸ Вес пустого: 725 кг
▸ Дизельная горелка
▸ Двигатель Honda 11 л.с. Электрический стартер
▸ Регулируемые ножки для стационарного хранения
▸ Быстрый крепление и простота использования
▸ Реверсивное управление смешиванием
▸ Дизельная система обогрева с защитным остановкой двигателя, таймер и смеситель с гидравлическим приводом, управляемым гидравлической системой грузовика.
____________________________

____________________________

Описание:

Рециклер на прицепе оборудован конвейерной лентой для удобства загрузки асфальтовой крошки в приемный бункер. В нижнюю огороженную часть конвейера загружается асфальтовая крошка погрузчиком или вручную, под действием электрической системы лента конвейера транспортирует крошку во внутренний бак через загрузочный люк в верхней части оборудования.

Автономный комплекс позволяет регенерировать до 1 тонны асфальтовой крошки в час. Прицепной рециклер оснащен вращающимся валом с лопатками, дизельной горелкой для нагрева, гидравлическим приводом, контролем температуры, автономным двигателем, конвейерной лентой.

____________________________

Преимущества:

▸ прицепной рециклер является полностью автономным;
▸ быстрая и удобная загрузка асфальтовой крошки через конвейерную ленту;
▸ высокая производительность до 1000 кг/час нового асфальта;
▸ оснащен мешалкой и дизельной горелкой для равномерного перемешивания и прогрева смеси;
▸ круглогодичное использование установки.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Размеры: 4.22 х 2.00 х 2,16 м
▸ Производительность: 1 тонн/час
▸ Вес пустого: 1655 кг
▸ Объем топливного бака 106 литров
▸ Мощность: 275 000 BTU
▸ Размер шин: 225/75R15
▸ Дизельная горелка
▸ Двигатель Honda GX390,13 HP Электрический старт
▸ Конвейерная лента
▸ Вращающийся вал для перемешивания

____________________________

____________________________

Описание:

Рециклер на прицепе SRM в два раза больше по производительности SMM T. Кроме оборудования конвейерной лентой для удобства загрузки асфальтовой крошки в приемный бункер, также оснащается емкостью для асфальтовой эмульсии. В нижнюю огороженную часть конвейера загружается асфальтовая крошка погрузчиком или вручную, под действием электрической системы лента конвейера транспортирует крошку во внутренний бак через загрузочный люк в верхней части оборудования. Увеличенная прицепная рама может разместить на себе дополнительное оборудование, такое как: битумный котел на 60 и 200 литров, компрессор для продувки асфальтовых трещин и дорожный ручной инструмент.

Автономный комплекс позволяет регенерировать до 3 тонны асфальтовой крошки в час. Прицепной рециклер оснащен вращающимся валом с лопатками, дизельной горелкой для нагрева, гидравлическим приводом, контролем температуры, автономным двигателем, конвейерной лентой.

____________________________

Преимущества:

▸ прицепной рециклер является полностью автономным;
▸ быстрая и удобная загрузка асфальтовой крошки через конвейерную ленту;
▸ высокая производительность до 3000 кг/час нового асфальта;
▸ оснащен мешалкой и дизельной горелкой для равномерного перемешивания и прогрева смеси;
▸ круглогодичное использование установки.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Размеры: 5.94 х 2,52 х 2,95 м
▸ Производительность: 3 тонн/час
▸ Вес пустого: 3266 кг
▸ Объем топливного бака 234 литров
▸ Мощность: 275 000 BTU
▸ Размер шин: 225/75R15
▸ Дизельная горелка
▸ Двигатель Honda GX390,13 HP Электрический старт
▸ Конвейерная лента
▸ Вращающийся вал для перемешивания

____________________________

____________________________

Описание:

Комплект оборудования «ЛА-04» предназначен для приема, транспортировки и распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого.

Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр.С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина в дорожном покрытии очищается от грязи. Оператор заполняет их литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут, после высыхания материала, движение может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящего автотранспорта

____________________________

Преимущества:

▸ кохер поставляется на раме и на прицепе, полностью автономный;
▸ большой объем варочного котла на 3,8 м3 позволяет качественного выполнять работы в зимнее время;
▸ круглогодичное использование установки;
▸ оснащен мешалкой и дизельной горелкой для равномерного перемешивания и прогрева смеси;
▸ 2 мощные дизельные горелки позволяют поддерживать температуру литого асфальта в горячем состоянии долгое время.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Объем бункера 3,8 м3;
▸ Максимальная загрузка материала 6,5 тонн
▸ Длина 5150 мм; Ширина 1810 мм; Высота 2316 мм
▸ Снаряженная масса 4500 кг
▸ Материал котла: боковые стенки(8мм), торцевые стенки (6мм): специальная износостойкая сталь из жаропрочного, облегченного материала
▸ Тип котла: цилиндрический, горизонтальный;
▸ Изоляция: высококачественная минеральная вата, толщиной 100 мм
▸ Система перемешивания: вал мешалки, горизонтальный, квадратного сечения
▸ Система привода мешалки: гидровращатель устанавливается в передней части бункера на вал;
▸ Гидравлическая система: емкость гидравлического бака 80л с обратным фильтром и прямым фильтром
▸ Автономный двигатель: дизельный;
▸ Загрузка материала: загрузка материала осуществляется сверху, через люк размером 1400х700 мм
▸ Выгрузка материала: осуществляется через отверстие шибера в направляемое сливное устройство
▸ Обогрев: 2 полностью автоматически-управляемые горелки по 100 кВт (max)

____________________________

____________________________

Описание:

Термос-бункер для литого асфальта предназначен для приготовления асфальтобетона, в основном литого асфальта, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтовой крошки и т.п.) в качестве основного материала, а также из заранее приготовленных «полуфабрикатов» - асфальтовых брикетов.

Кохер ЛА-01 поставляется на прицепе с полностью автономным питанием.

Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку, нагревается от работы автоматической дизельной горелки, что позволяет осуществлять контроль температуры нагрева асфальта без выгорания битума с минимальными энергетическими затратами.

____________________________

Преимущества:

▸ кохер на раме полностью автономный;
▸ небольшой объем варочного котла позволяет качественного выполнять работы по мелкому ямочному ремонту асфальта;
▸ круглогодичное использование установки;
▸ оснащен мешалкой и дизельной горелкой для равномерного перемешивания и прогрева смеси;
▸ установка состоит из теплоизолированной емкости с воздушной рубашкой, снабжена системой перемешивания и разогрева закрепленной на несущей раме.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Габаритные размеры: 5500х2200х1800.
▸ Объем варочного котла –1,3 куб.м.;
▸ Температура разогрева смеси - 180-230 ºС;
▸ Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка производства Италия;
▸ Разогрев материала - косвенный через воздушную прослойку;
▸ Поддержание заданной температуры автоматическое;
▸ Тип привода лопастной мешалки – гидромеханический, реверсивный с приводом от гидровращателя. Гидростанция приводится в действие от автономного двигателя марки Honda;
▸ Скорость вращения вала мешалки - 2 - 7 об/мин;
▸ Количество лопастей – от 5;
▸ Загрузочный люк 0,5 х 1,3 м;
▸ Объем загружаемого материала - 1 куб. метр;
▸ Время разогрева асфальта - до 3,5 час.

____________________________

____________________________

Описание:

Кохер предназначен для приготовления, транспортировки и поддержания в горячем состоянии литой асфальтобетонной смеси с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также из заранее приготовленных «полуфабрикатов».
Устанавливается в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси.

Принцип работы очень прост: в емкость через загрузочный люк подаются песок, битум или старый асфальт, минеральный порошок битумно-полимерное вяжущее.

Смесь разогревается до температуры 180-230 º С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина очищается от грязи. Над ремонтируемым участком, оператор регулирует открытие люка и засыпает его литым а/бетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом 5-10 мм. Процесс завершается, через 5 минут движение транспорта может быть восстановлено.

____________________________

Преимущества:

▸ кохер на раме полностью автономный;
▸ небольшой объем варочного котла позволяет качественного выполнять работы по мелкому ямочному ремонту асфальта;
▸ круглогодичное использование установки;
▸ оснащен мешалкой и дизельной горелкой для равномерного перемешивания и прогрева смеси;
▸ установка состоит из теплоизолированной емкости с воздушной рубашкой, снабжена системой перемешивания и разогрева закрепленной на несущей раме.

____________________________

Технические характеристики:

▸ Габаритные размеры: 2710х1310х1600 (Д х Ш х В, вариант в кузов ГАЗ, ЗИЛ, шасси)
▸ Габаритные размеры: 4300х2200х1800 (Д х Ш х В, вариант в кузов КАМАЗ).
▸ Объем варочного котла –1,3 куб.м.;
▸ Температура разогрева смеси - 180-230 ºС;
▸ Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка производства Италия;
▸ Разогрев материала - косвенный через воздушную прослойку;
▸ Поддержание заданной температуры автоматическое;
▸ Тип привода лопастной мешалки – гидромеханический, реверсивный с приводом от гидровращателя. Гидростанция приводится в действие от автономного двигателя марки Honda;
▸ Скорость вращения вала мешалки - 2 - 7 об/мин;
▸ Количество лопастей – от 5;
▸ Загрузочный люк 0,5 х 1,3 м;
▸ Объем загружаемого материала - 1 куб. метр;
▸ Время разогрева асфальта - до 3,5 час.

____________________________